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Baujahr
Motor
Leistung

09/90
1.3 Turbo
ca. 103 kW / 140 PS

   
     
  • R&H-Alufelgen 7x15 mit 195/45 VR15
  • G&M-Fahrwerk 60/60 mm
  • Distanzscheiben 5 mm vorn
  • Distanzscheiben 20 mm hinten
  • Domstreben vorn und hinten
  • größerer Ladeluftkühler
  • Extra Gebläse hinter dem Ladeluftkühler (für Spurt in der City)
  • Ladedruck mittels Beipaßventil erhöht (3 Stufen: 0,4 / 0,8 / 1,0 bar)
  • gelochte und geschlitzte Scheiben vorn
  • Trommelbremse hinten gegen Scheiben getauscht
  • Bremskraftregler auf festen Wert außer Betrieb gesetzt
  • Abgasanlage Eigenbau mit Endrohr 110 mm rund
  • keine Rücksitze
  • Radhäuser um etwa 2-3 cm gezogen
  • Dom und Schweller verstärkt
  • kompletten Spoilersatz
  • seitliche Zierleisten entfernt
  • JAMEX-Vollschalensitze
  • Lenkrad RAID 320 mm mit verlängerter Nabe
  • Tachoerweiterung
  • Zusatzinstrumente (Öldruck, -temperatur, Ladedruck) in Mittelkonsole
  • Alarmanlage
  • Zentralverrieglung
  • BECKER Radio
  • Front-Lautsprecher
   
   
     
Marcus änderte zuerst den Lack von weiß auf blau. Dann wurde der 1.4 i.e. Motor mit 70 PS durch einen 1.3er Turbo-Motor ersetzt. Nicht schlecht!!!
Demnächst soll noch das Steuergerät geändert werden und um ein Pop Off Ventil erweitert werden.