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Baujahr
Motor
Leistung

06/92
1.3
74 kW / 100 PS

    
     
  • BORBET A Alufelgen 6x15 mit 195/45 R15
  • NOVITEC-Federn 45 mm
  • KONI Dämpfer (gelb)
  • K&N 57i KiT
  • SUPERSPRINT-Auspuffanlage
  • Scheinwerferblenden "Böser Blick" vom Fiat-Schrauber
  • schwarze Seitenblinker
  • Stoßstangen / Spiegel / Heckklappen-Schloßleiste / Scheibenwischerhalterung in Wagenfarbe lackiert
  • Türschlösser entfernt (Funk ZV)
  • Heckklappe Schriftzüge entfernt
  • SONY Radio + 10fach Wechsler
  • MB Quart 2-Wege-System ca.70 Sinus pro Kanal auf Ablage
  • Magnat 30er Freeair auf Ablage 200 Sinus (hängt wegen Endstufenmangel nicht dran)
  • Selfmade Bassröhre 150 Sinus
  • MAC AUDIO Endstufe mit 4 Kanälen 4x50 Sinus
   
   
     
Dieser UNO war zuvor ein 1.1 i.e. mit 50 PS. Im Sommer 2000 baute Killer alles (inkl. Kabelbaum, Achse, Bremsanlage, Tank, Lenkrad, Cockpit, Motor, Getriebe, alle Tank- und Bremsleitungen, ZV, el. Fh usw.) von einem UNO Turbo in sein Auto ein. Nicht schlecht!!!

Hierbei auch noch vielen Dank an den Fiat-Schrauber und dem Opel-Schrauber, die mit ihm zusammen den Umbau möglich gemacht haben! Ohne sie hätte er wohl alt ausgesehen!!!